ВЫСТУПЛЕНИЯ ПОСЛА
10.06.2009
«РУССКИЙ ВЗГЛЯД НА СТРОИТЕЛЬСТВО ГАЗОПРОВОДОВ В ЕВРОПЕ» «Господарске новины», 10 июня 2009 года
«РУССКИЙ ВЗГЛЯД» НА СТРОИТЕЛЬСТВО ГАЗОПРОВОДОВ В ЕВРОПЕ Вряд ли можно поставить под сомнение факт, что стабильное энергоснабжение Европы - это приоритетный вопрос ее безопасности. К сожалению, январские события этого года в очередной раз показали, насколько современная континентальная система газопроводов перестала быть эффективной и не отвечает новым реалиям. А она такова, что позволяет некоторым странам-транзитерам фактически использовать свое географическое положение как рычаг давления на производителей и потребителей газа для достижения своих политических и экономических целей. Именно поэтому, как представляется, система европейской энергетической безопасности должна строится на основе т.н. «оффшорных» газопроводов, свободных от транзитных рисков. Как известно, «оффшорные» газопроводы, ряд из которых идет по морскому дну, являются традиционным способом доставки углеводородного сырья европейским потребителям. Они уже хорошо себя зарекомендовали с точки зрения безопасности, а технически и экономически оптимальны для обеспечения долгосрочности контрактов и прогнозируемости объемов поставок, которые в условиях будущего роста энергопотребления жизненно необходимы Европе. Сошлюсь на прогнозы международных экспертов: в ближайшие годы дефицит газа в ЕС может потребовать строительства газопроводов суммарной мощностью 200 – 300 млрд. м3 в год. Понимая сложившуюся ситуацию, в российском «Газпроме» не хотели бы повторять ошибок прошлого и вверять судьбу газовых поставок в Европу в руки непредсказуемых транзитных государств. Поэтому компания начала реализацию принципиально новых газотранспортных проектов – «Северный поток» и «Южный поток», призванных обеспечить растущие потребности европейцев в голубом топливе и ликвидировать транзитные риски. Хочу отметить, что «Северный поток» уже поддержан ЕС и отвечает всем существующим международным стандартам. Более того, Европарламент, Еврокомиссия и Евросовет однозначно признали «Северный поток» «проектом, отвечающим интересам всей Европы», при этом подчеркнув, что он соответствует целям общеевропейской энергетической политики, в первую очередь стабильности, конкурентоспособности и надежности поставок. Не лишним будет сказать и то, что помимо снижения стоимости транспортировки российского газа и ликвидации транзитных рисков «Северный поток» является значительно более экологичным, чем наземные трубопроводы. В отличие от многих других проектов «Северный поток» уже находится в стадии практической реализации, и есть основания полагать, что он будет закончен в намеченные сроки. А именно, запуск первой очереди газопровода с мощностью 27,5 млрд. м3 намечен на 2011 г., а к 2012 г. запланировано увеличение его пропускной способности в 2 раза до 55 млрд. м3. «Северный поток» обеспечит около четверти дополнительных потребностей Европы в импортируемом газе. Что касается ресурсной базы для наполнения газопровода, то она будет обеспечена за счет ввода в строй таких крупных российских месторождений как Южно-Русское, Штокмановское, Бованенковское. Интересен и другой международный проект по транспортировке российского газа - «Южный поток», который, надеемся, как и «Северный поток» ляжет в основу системы общеевропейской энергетической безопасности и диверсификации маршрутов поставок газа. Этот газопровод пройдет по дну Черного моря от российского до болгарского побережья, затем по территории Болгарии далее в Южную Италию через Грецию, а через Сербию и Венгрию - в Центральную Европу. Его пропускная способность составит 31 млрд. м3, а при запуске второй ветки - 47 млрд. м3. Завершение строительства планируется на 2015 г. Особенно важно, что вместе с удовлетворением растущих потребностей Европы в газе «Южный поток» внесет весомый вклад в развитие энергетики и экономики балканского региона, Венгрии, а возможно и других стран, которые примут решение присоединиться к проекту. Такая крупная газотранспортная система потребует строительства на ее протяжении развитой инфраструктуры, в том числе подземных газовых хранилищ. Это позволит создать сотни, а возможно и тысячи новых рабочих мест и принесет миллиардные инвестиции в экономики стран, по которым пройдет этот трубопровод. О понимании важности «Южного потока» говорит и то, что страны участвующие в нем - Болгария, Греция, Сербия и Венгрия - уже подписали с Россией соответствующие соглашения и ратифицировали их. Со Словенией и Австрией на предмет продления газопровода в Северную Италию ведутся переговоры. Опровергая расхожее мнение в некоторых европейских странах, хотел бы отметить, что «Северный поток» и «Южный поток» не смогут полностью удовлетворить растущую потребность ЕС в голубом топливе и потому не угрожают другим газотранспортным проектам. Подчеркну: Россия никогда не выступала и не выступает против альтернативных газопроводов, таких, например, как «Набукко». В то же время следует реально смотреть на перспективы этого проекта. Можно почти с уверенностью говорить, что «Набукко» скорее политический, нежели коммерческий проект, значимость которого сильно преувеличена. Даже если его удастся построить и вывести на полную мощность, он обеспечит всего 5% потребностей Европы в газе, в то время как Россия закрывает 26%. Поэтому ни о какой реальной диверсификации в случае с «Набукко» речи идти не может. Помимо того, у данного проекта очень много серьезных проблем, первая из которых и самая уязвимая – это вопрос о его наполнении. По подсчетам специалистов, для того, чтобы сделать «Набукко» рентабельным, через него надо пропускать ежегодно 30 млрд.м3 газа в течение 30 лет, а на сегодняшний день удалось «найти» только 3 млрд. м3. Можно предположить, что газ появится в будущем, однако, уже доказано, что у потенциальных поставщиков Азербайджана, Туркменистана и Казахстана в обозримой перспективе достаточный объем газа вряд ли появится. Единственным выходом остается привлечение к проекту Ирана, однако, как известно, он находится под жестким эмбарго со стороны США, и любые энергетические проекты с ним заблокированы. Не решен пока до конца и транзитный вопрос с Турцией. Открытой остается также проблематика финансирования проекта. При его оценочной стоимости в 10 млрд. долл. ЕС планирует выделить всего 4,6 млрд. Остальные средства должны дать компании-основатели «Набукко», но в условиях кризиса тратить такие деньги на сомнительные инвестиции они, насколько мы знаем, не спешат. Повторю, Россия с пониманием относится к необходимости диверсификации газовых поставок в Европу, однако, призывает реально оценивать шансы конкретных проектов. Насколько актуален этот вопрос говорят, например, вновь возникающие проблемы с оплатой Украиной российских поставок газа, на что было обращено особое внимание в заявлении Председателя Правительства Российской Федерации В.В.Путина от 30 мая с.г. Со своей стороны Россия готова со своими европейскими партнерами, включая и Словакию, искать взаимоприемлемые развязки вокруг украинского транзита газа на основе здравой и прагматической логики, а в перспективе – реализовывать новые транзитные магистрали его поставок в Европу.
ПОСЛЕДНИЕ ВЫСТУПЛЕНИЯ ПОСЛА
СЛОВАКИЯ ЯВЛЯЕТСЯ КЛЮЧЕВЫМ ПАРТНЕРОМРОССИИ В ЕВРОПЕ10 февраля в России в восьмой раз будет отмечаться День...
Прежде я хотел бы выразить сочувствие всем жителям Словакии, которые ощутили на себе влияние газового...
http://www.ta3.com/sk/playlist/relacie/5139...
http://www.ta3.com/sk/relacie/5_tema-dna/5046_rusko-a-gruzinsky-konflik-zvysenie-minimalnej-mzdy...
В чем главная причина конфликта в Южной Осетии?Главная причина конфликта – агрессивная политика нынешнего...
1. Господин Посол, Вы работаете в Словакии уже больше года. Как Вы оцениваете восприятие России в Словакии...
Архив Выступлений Посла |
Сообщения для Прессы
Выступления Посла
